‘BERGBAAN WATERCHUTE’

van

JEAN BENNER

Toen Jean Benner zijn Stoomcarrousel had verkocht aan H. Roels - Belet liet hij In 1922 bij de bekende Machinefabriek en IJzergieterij van P. Konings te Swalmen een gloednieuwe Achtbaan bouwen, die de naam ‘Bergbaan Waterchute’ kreeg. De zogenaamde ‘Waterchute’ zat in het laatste traject van de baan, waarbij de wagentjes een stukje door het water reden, dat bij het passeren natuurlijk flink opspatte. Het proefdraaien gebeurde op het fabrieksterrein van Konings op zondag 29 april 1923.

Speciaal voor deze nieuwe zaak liet Benner bij de firma Ruth in Waldkirch een orgel bouwen, dat later bekend zou worden onder de naam ‘Dubbele Ruth’. Er bleken tijdens de bouw nogal wat problemen te zijn met dit orgel, maar uiteindelijk kon het, weliswaar zonder front, worden afgeleverd. De reden dat er geen front bij het orgel was lag aan het feit, dat het nog helemaal gemaakt moest worden en het geld bij Jean Benner zo goed als op bleek te zijn.

De wagentjes gingen tijdens de rit door het water. Helemaal links in dit wagentje Dries Giezen.

Tegelijk met de ‘Dubbele Ruth’ kocht Benner bij Mack ook nog een orgelwagen, een salon en een keukenwagen en twee pakwagens. Alles bij elkaar was dit natuurlijk een hele uitgave. Vermoedelijk heeft men het orgel zonder front voor een zacht prijsje kunnen kopen. Het orgel stond in eerste instantie zonder front bij de Achtbaan te spelen, maar later liet Benner bij een timmerman in Leeuwarden een nieuw front maken. Jean Benner heeft ongeveer vijf jaar met de ‘Bergbaan Waterchute’ gereisd en deze in 1928 verkocht aan zijn schoonzuster, de Weduwe Benner - van Bergen. Zij reisde nog enige tijd met deze Achtbaan, die tussentijds door Dries Giezen werd vergroot en voorzien van een nieuw front. Tevens werd toen de zogenaamde ‘Waterchute’ verwijderd.