logo009

DE NOUGATKRAAM

VAN

SIJBOLT KOOISTRA

De familie Kooistra mag gerekend worden tot één van de bekendste exploitanten van Nougatkramen. Al meer dan honderd jaar zijn er diverse kramen van deze familie op de Nederlandse kermissen te vinden.

SIJBOLT en HINKE
De oudste kraam van de familie en tevens de langst reizende opbouwkraam, werd geëxploiteerd door Sijbolt Kooistra. De grondslag van de kraam dateert uit 1870. Toen Sijbolt in 1907 trouwde met Hinke Kootstra was de kraam dus inmiddels al zo’n zevenendertig jaar oud. Niet bekend is of deze kraam toen al in de familie was, of werd overgenomen van een andere exploitant.

Noga2a

De Nougatkraam werd door Kooistra in de loop der jaren met vier verschillende schepen vervoerd, want uiteraard moest het allemaal steeds sneller. Pas in de loop van de dertiger jaren kwam er een vrachtauto en ging men voortaan over de weg. Omstreeks 1922 werd de kraam opnieuw geschilderd door de firma Giesing uit Leeuwarden. Deze firma was ook verantwoordelijk voor de fraai geschilderde tableaus. Het was een druk bestaan, maar toch is men altijd met plezier op reis gegaan. Het echtpaar Kooistra heeft nooit anders dan een Nougatkraam geëxploiteerd en zij hadden in de loop der tijd een goed naam opgebouwd. Met het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog kwam de kraam stil te liggen en besloot het echtpaar Kooistra de exploitatie te stoppen en te gaan genieten van een welverdiende rust.

F.A. MOUWEN NEEMT KRAAM OVER
Sijbolt Kooistra overleed op 12 december 1959 op negenenzeventig jarige leeftijd. De Nougatkraam kwam later in handen van zoon Johan Hendrik Kooistra, die Friesland verliet en zich vestigde in Bergen op Zoom. In 1950 werd F.A. Mouwen aangenomen als bedrijfsleider. Deze nam in 1975 de Nougatkraam van Kooistra over en zette de exploitatie voort. Tot 1977 had de kraam een totale lengte van zeventien meter.
Noga5

De Nougatkraam van J.H. Kooistra met het fraaie schilderwerk van de firma Giesing.

De kraam hier nog in volle glorie, voordat deze met vier meter werd ingekort.
Noga3

Dat was voor een verkoopkraam erg lang en daarom ging het verkrijgen van een standplaats steeds moeilijker en werd de exploitatie te duur. Daarom werd besloten om de kraam met vier meter in te korten tot dertien meter. Mouwen heeft deze kraam tot in de tachtiger of mogelijk negentiger jaren geëxploiteerd. Vermoedelijk is deze later in de opslag verdwenen, waarna Mouwen verder reisde met een kleinere kraam.

H. van Oers

Deze site is het laatst aangevuld/bewerkt op 27 april 2011.

Veel foto’s en afbeeldingen uit de diverse hoofdstukken en meer vind u op http://album.kermishistorie.nl