|
|
|
 |
|
|
DE ONDERZEEBOOTBAAN VAN FRANS HOMMERSON |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Frans Hommerson echter stapte er in 1919 uit en ging als zelfstandig exploitant verder. In eerste instantie exploiteerde hij een Vélodrôme, maar korte tijd later kocht hij in Duitsland, vermoedelijk van de firma Wollenschläger, een’Onderzeebootbaan’. Bij deze zaak was een prachtig 36er Ruth orgel. In Duitsland reisde de zaak destijds onder de naam ‘Bismarck’, maar Hommerson doopte hem om in ‘Pitsburg’. Eigenlijk was deze schrijfwijze fout, want het had ‘Pittsburg’ moeten zijn. Links achter het front bevond zich een liggende motor met twee vliegwielen. Deze dreef een generator aan voor de uitbundige verlichting. |
 |
|||||||||||
|
De onderzeebootbaan met rechts het Ruth orgel |
||||||||||||
 |
||||||||||||
 |
||||||||||||
|
Het interieur van de onderzeebootbaan |
||||||||||||
|
de 36er Ruth uit de onderzeebootbaan in |
||||||||||||
|
|
|
Rechts achter het front stond dan het Ruth orgel. Frans Hommerson heeft deze attractie tot ongeveer 1938-1939 in zijn bezit gehad en verkocht de ‘Onderzeebootbaan’ daarna weer terug aan de vorige eigenaar, omdat de exploitatie hem te zwaar werd. Tijdens de Tweede Wereldoorlog ging de zaak kompleet met orgel door een bombardement verloren. H. van Oers |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|