logo009

 PETER PAN RAILWAY

EEN VLAK RAILBAANTJE OP DUBBELE RAIL

De firma J.W. Janvier - Giezen uit Bergen op Zoom is altijd bekend geweest vanwege het grootvermaak, maar toch heeft deze firma ooit ook nog een kinderattractie geëxploiteerd. In de jaren net na de Tweede Wereldoorlog haalde zij een Railbaantje uit Engeland onder de naam Peter Pan Railway.

PePa1a

Voor het transport van deze nieuwe kinderattractie bouwde men zelf een open pakwagen op tankwieltjes. Toen er langzamerhand een einde kwam aan de kermisactiviteiten van de firma J.W. Janvier en de attracties een voor een van de hand werden gedaan, werd de ‘Peter Pan Railway’ verkocht aan de Wed. J.C. Roels - Benner uit Bergen op Zoom. Het was voor haar toch een hele onderneming, want buiten de ‘Peter Pan Railway’ exploiteerde zij ook nog een Babysport en later kwam daar nog een Rupsbaan bij. Al in 1955 bood de Wed. Roels - Benner de ‘Peter Pan’ te koop aan, maar gelukkig zou deze kinderattractie nog jaren in de familie blijven. Josephina Catharina Roels - Benner overleed op 7 februari 1965 op negenenvijftig jarige leeftijd. De ‘Peter Pan Railway’ was toen inmiddels al overgenomen door zoon Herman Roels - Warnar.

PePa8a

‘Peter Pan Railway’ van J. W. Janvier.

FABELTJES EXPRES

Toen deze de zaak later van de hand deed kwam de ‘Peter Pan’ terecht bij de firma Piet F. van der Vorst - Roels uit Bergen op Zoom. Ook deze familie zou vele jaren met deze attractie reizen. De naam werd na verloop van tijd veranderd. Door de populariteit van het kinderprogramma de Fabeltjeskrant werd de zaak omgedoopt in ‘Fabeltjes Expres’.

PePa13

H.J. Roels - Warnar op de kermis te Groningen in 1959.

De ‘Peter Pan’ werd omgedoopt tot ‘Fabeltjes Expres’.

 Na het seizoen 2007 verkocht Piet F. van der Vorst de attractie aan de huidige eigenaar J.C. van de Corput. Hij gaf de naam ‘Peter Pan Expres’ weer terug aan de attractie.

DIVERSE AFMETINGEN
De afmetingen van deze ‘Peter Pan Railway’ zijn in de loop van de tijd wel veranderd. Oorspronkelijk was deze waarschijnlijk twintig bij twaalf meter. Halverwege de vijftiger jaren werd dat twintig bij tien meter en omstreeks 1960 twintig bij elf meter. Voor een hedendaagse kinderzaak is dat echter te groot, daarom werd de attractie later ingekort. De huidige afmeting is vijftien bij negen en een halve meter.

PETER PAN RAILWAY - 2
Deze ‘Peter Pan Railway’ is niet de enige gebleven, want er kwam in de vijftiger jaren nog een tweede exemplaar. Deze werd helemaal in eigen beheer gebouwd door Douwe Leemburg, die door zijn huwelijk met Reintje Dirks in het kermisvak terecht was gekomen (zie ook Reuzenrad Leemburg).

Douwe was van oorsprong machinebankwerker en bouwde buiten de ‘Peter Pan Railway’, waarvoor hij ook zelf de locomotieven maakte, ook nog een Reuzenrad. De ‘Peter Pan’ van Leemburg had zelfs een eigen dieselcentrale. In 1964 zet Leemburg de zaak te koop en deze komt na verloop van tijd in handen van Reino(Jan) Zwerver - Kooistra uit Jelsum. Ook deze zou er nog een aantal jaren mee reizen, maar op een gegeven moment is deze zaak van de kermis verdwenen, waarheen is niet bekend.

H. van Oers

PePa15a

‘Peter Pan Railway’ met dieselcentrale van J. Zwerver op de kermis te Groningen, augustus 1971.

Deze site is het laatst aangevuld/bewerkt op 27 april 2011.

Veel foto’s en afbeeldingen uit de diverse hoofdstukken en meer vind u op http://album.kermishistorie.nl