RUPSBAAN

van de 

GEBROEDERS VERMOLEN UIT ORTHEN

De ‘Rupsbaan’ in de veertiger jaren.

GAMMEL TRANSPORT
De eerste exploitatie was nog onder B. Giezen. Na de oorlog ging Frans Vermolen op reis met de ‘Rupsbaan’, terwijl Ben de Draaimolen verder exploiteerde. Het transport van de ‘Rupsbaan’ ging gedeeltelijk over de weg en gedeeltelijk per trein. Bij de Rups hoorde een pakwagen, een middenbouwwagentje, een salonwagen en een dumpvrachtwagentje dat slechts zestig kilometer per uur liep.

Als men in het voorjaar naar de Koninginnenkermis in Den Haag moest, werd er twee dagen gereden voordat alles over was. Bij grotere afstanden ging alles of soms alleen de middenbouw per trein. Later werd het wagenpark steeds moderner en werd het mogelijk en rendabel om voorgoed over te schakelen naar transport over de weg.

Frans Vermolen.

OVERNAME DOOR DE KINDEREN
De Gebroeders Vermolen reisden tot 1975 met de Draaimolen en de ‘Rupsbaan’, waarna de kinderen het overnamen. Johan Vermolen ging op reis met de Draaimolen en Tiny Vermolen met de ‘Rupsbaan’. Ondanks het feit dat toch ieder zijn eigen attractie exploiteerde, hadden ze altijd gezamenlijk de spullen onderhouden. De Draaimolen was natuurlijk het meeste werk, maar ook de ‘Rupsbaan’ kreeg de nodige aandacht.

De grondslag en middenbouw waren helemaal van hout, maar daar kwam in 1967 verandering in. De firma van Oirschot uit Tilburg bouwde dat jaar een nieuwe stalen grondslag en middenbouw. In 1982 liet Tiny ook nog nieuwe bakken op de baan monteren, want ook die waren onderhand aan vervanging toe.

 De stalen middenbouw uit 1967.

EL ORUGA
De ‘Rupsbaan’ reisde toen onder een Spaanse naam, “El Oruga”, want dat was modern in die tijd. Enige jaren later ging men toch weer terug naar ‘Rupsbaan’. Het moderniseren van de attractie is na verloop toch stopgezet.

De ‘Rupsbaan’ hier inmiddels overgenomen door Tiny Vermolen.

De ‘Rupsbaan’ in actuele toestand.

Technisch werd alles natuurlijk wel verbeterd en aangepast, maar qua schilderwerk en decoratie ging Tiny Vermolen toch weer terug in de tijd, want hij wilde de ‘Rupsbaan’ een nostalgische uitstraling geven. Dat is uiteindelijk goed gelukt en zo kan vandaag de dag deze attractie zowel op traditionele als nostalgische kermissen draaien. De attractie is nu al ruim zeventig jaar in het bezit van de familie Vermolen. De broers Ben en Frans namen vijfendertig jaar de exploitatie voor hun rekening en Tiny Vermolen is nu ook al zo’n vijfendertig jaar met de ‘Rupsbaan’ op reis en nog steeds met veel plezier.

H. van Oers