Het idee en eerste ontwerp voor deze attractie kwam uit Amerika waar in 1958 het prototype in exploitatie kwam. Het bleek een succesvolle zaak, want enige jaren later waren er al zestig exemplaren van geleverd. Qua beweging was het bij deze attractie een mix van rijden en vliegen. Het draaiwerk bevatte acht assen met aan het uiteinde een gondel die plaats bood aan maximaal vier personen. Onder de gondel zat een wiel dat over de rails liep. Deze rails liep vrijwel horizontaal, maar op een gedeelte van het traject zat een vrij steile verhoging. Als een gondel dan met vrij hoge snelheid over die verhoging (springschans) ging, zweefde deze enige tijd boven de baan om vervolgens weer contact te maken met de baan. Dit werd vergemakkelijkt door het feit dat de assen verend aan het draaiwerk waren bevestigd.

Één van de eerste exemplaren die Mack bouwde ging naar de Zwitserse exploitant Gilbert Tissot en het was dit exemplaar wat als enige in zijn soort in Nederland heeft gereisd. Deze ‘Squaw Valley’ werd in 1976 gekocht door de firma A.H.C. Brantenaar - Dauphin uit Bergen op Zoom die er jammer genoeg slechts één seizoen mee gedraaid heeft. De ‘Squaw Valley’ was dat jaar onder andere te zien op de kermissen te Ridderkerk en Sneek. Na het kermisseizoen werd de attractie verkocht aan het pretpark Duinen Zathe te Appelscha, waar deze nog zo’n vijftien jaar heeft gedraaid. Hierna werd de ‘Squaw Valley’ verkocht aan de firma Kroon te Overschild die er daarna geen Nederlandse kermissen meer heeft bezocht.

Zij exploiteerden de zaak 2 jaar lang in Finland en verkochten de attractie toen aan een pretpark in Lissabon.

H. van Oers

Sneek 1976

Pretpark Duinen Zathe